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<blockquote data-quote="Bocha" data-source="post: 55434" data-attributes="member: 1257"><p>Todos sabeos que nuestras chivas tienen 18,21,y hasta mas cambios,3 platos diferentes,y distintos juego de engranajes</p><p>Hay alguna receta o cada uno la lleva engranada como le plazca o hay alguna tecnica para el pedaleo y la cadencia</p><p>Aclaro que yo la chiva hoy en dia ,la uso en asfalto o sea que sacando alguna pendiente nomas de la ciudad,no hay subidas pronunciadas</p><p>Ando con el plato grande y los engranajes intermedios,en los otros me parece que pedaleo y pedaleo y pedaleo y avanzo 20mts <img src="/styles/default/xenforo/smilies/embarrassed.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":-[" title="Avergonzado :-[" data-shortname=":-[" /> </p><p>Que sugerencia tienen uds?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bocha, post: 55434, member: 1257"] Todos sabeos que nuestras chivas tienen 18,21,y hasta mas cambios,3 platos diferentes,y distintos juego de engranajes Hay alguna receta o cada uno la lleva engranada como le plazca o hay alguna tecnica para el pedaleo y la cadencia Aclaro que yo la chiva hoy en dia ,la uso en asfalto o sea que sacando alguna pendiente nomas de la ciudad,no hay subidas pronunciadas Ando con el plato grande y los engranajes intermedios,en los otros me parece que pedaleo y pedaleo y pedaleo y avanzo 20mts :-[ Que sugerencia tienen uds? [/QUOTE]
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