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Mensaje: <blockquote data-quote="GAGO" data-source="post: 196" data-attributes="member: 58"><p>tube una gt 2.0 por dos años , siempre lave con agua y detergente, el tema es que hay que secar y lubricar enseguida, tambien te dire que en las palancas y maromas dar aire y lubricar es lo mejor, yo soy mecanico y en el taller le doy aire abundante, respecto al lubricante probe el motul que dicen que es para cuatri  motocross y otras yerbas, me llamo la atencion que duro poco y a los ciento y algo de km me sonaba la cadena de seca, quizas lubricando se excelente no le pongo duda es de color verde y repela el agua y la tierra, la idea de estos lubricantes es que el barro y otros abrasivos como la arena no se peguen y acorten la vida util de los elementos. la ultima ves use una grasa liquida y no da drama, pero tambien use un lubricante que es como un afloja tuerca el famoso jimo pero no era ese era otra marca y anduvo bien, personalmente creo que lo mejor es hacerle servicios a las bicis periodicamente xq todos los elementos de friccion estan espuestos por lo tanto a lavar y lubricar seguido como site q lo hacia es mi opinion en este tema, demas esta decir q tanto el jampu y la cera y la calidad de los lubricantes nunca esta de mas y si salen caros por algo es, espero le sirva a alguien mi opinion . un abrazo nos vemos en el camino.</p></blockquote><p></p>

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