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Mensaje: <blockquote data-quote="GuillermoLeib" data-source="post: 129404" data-attributes="member: 67">No es una mala transmisión, es económica. Esa es una característica importantísima que la gente suele pasar por alto <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa    :)" data-shortname=":)" />Si no la maltratás, anda bárbaro.En realidad no se cuántos kms se le sacan a una transmisión de 7...  siempre han sufrido algún maltrato que hizo cambiar todo antes de tiempo (p.e. van los guachos, apoyan la bici sobre el descarrilador, lo doblan sin darse cuenta, salen andando y destruyen todo, descarrilador, fusible, cassette, doblan la cadena y un par de rayos...) .Lo bueno es que todas esas partes no son tan caras... con lo que cuesta una cadena de 12 te debe sobrar plata para comprar una transmisión de 7 entera.Sobre las combinaciones no utilizables, es un problema de diseño fulero ese <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa    :)" data-shortname=":)" />, pero no tiene solución sencilla sin agregar una conexión entre los conjuntos de shifter/descarrilador trasero y delantero. El shifter trasero no tiene idea en qué plato está el delantero.Las combinaciones inútiles tienen que entrar también... trancarte o tirarte la cadena para afuera es una opción peor que dejarte gastarla rápido <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa    :)" data-shortname=":)" /> Otro defecto también es que no todas las combinaciones son únicas! <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa    :)" data-shortname=":)" />  De las 30 de una 3x10 creo que habían 11 o 12 combinaciones únicas utilizables.Por eso mucha gente salta de alegría cuando prueba una 1x...</blockquote>

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