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Mensaje: <blockquote data-quote="Alex_Horack" data-source="post: 125282" data-attributes="member: 1091">Desde mi punto de vista, si todo anda bien no hay por qué ir a un taller. Si es nueva podrías tener una regulación inicial de cambios si no llegaran a andar al 100%, los cables a veces se estiran, (frenos no por no tener cable), el resto debería ser lavado y lubricación, cosa que ya estás haciendo.Sí te sugiero en un tiempo medir el estiramiento de la cadena, si no tenés como hacerlo un taller es lo recomendable, mucha gente se olvida de esto y termina más tarde pagando cadena y cassette nuevo en lugar de sólo cadena.</blockquote>

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