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Mensaje: <blockquote data-quote="andreti" data-source="post: 24765" data-attributes="member: 7">Hay que tener cuidado con el querosén en contacto con piezas de plástico o goma, porque esa cualidad de secante puede afectar juntas o retenes y dar una sorpresa desgradable con la horquilla, por ejemplo.Descubrí que los solventes orgánicos que sirven para diluir pinturas al aceite y limpiar pinceles o pistolas de pintar de aire comprimido son excelentes. No son agresivs para ningún material (excepto los frenos de disco, ojo!) se evaporan relativamente rápido y limpian fenómeno; incluso sirven para sacar manchas de grasa y aceite de la piel y no dejan el cuero como papel de lija.Los frenos de disco solamente se pueden limpiar con agua y trapo (remera o calzoncillo de algodón van bien  <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa    :)" data-shortname=":)" />) o alcohol isopropílico (isopropanol) en caso que se contaminen con aceite o algún producto de limpieza que resulte corrosivo. No conviene pasar los dedos por los rotores porque la grasa de la piel los contamina y afecta las pastillas. El polvo, barro, arena, etc. que agarran en el trillo sale frenando y basta con enjuagarlos con agua después</blockquote>