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<blockquote data-quote="Kuolas" data-source="post: 14889" data-attributes="member: 41"><p>Cuando me refería a rigidez, me refiero a la flexión generada al pedalear sobre los pedales y balanceando el manillar. Pero si, el termino es general y se aplica para todo lo discutido. Yo no especifique bien al escribir (ni que hubiese hecho una mención de lo que siquiera pensaba <img src="/styles/default/xenforo/smilies/laugh.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":lol:" title="Risa :lol:" data-shortname=":lol:" /> )</p><p></p><p>Para mi las llantas estan sobre valuadas y estas pagando marca (yo le soy fiel a <strong>AlexRims</strong> y a <strong>WTB</strong> <img src="/styles/default/xenforo/smilies/festejo.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Contento :D" data-shortname=":D" />), pero no mas queja que esa. Sobre las ruedas... ese es otro cantar.</p><p></p><p>Yo me pregunto, ya que el rozamiento con el aire no es importante en <strong>MTB</strong> y hasta se podría considerar como despreciable... ¿por que no fabricar una rueda mas liviana con mayor cantidad de rayos finitos y así alivianar considerablemente los aros? Porque... cuanto menos rayos mas fuerte debe de ser el aro, y por lo tanto mas pesado... mas pesado en donde no debe de serlo, en los extremos de la rueda.</p><p></p><p>Dejo otro link sobre horquillas y freno disco que esta bueno:</p><p></p><p><a href="http://www.ne.jp/asahi/julesandjames/home/fork/index.html" target="_blank">http://www.ne.jp/asahi/julesandjames/ho ... index.html</a></p><p></p><p>...parecido a lo que le sucedió a <strong>McAskill</strong>, ¿coincidencia?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kuolas, post: 14889, member: 41"] Cuando me refería a rigidez, me refiero a la flexión generada al pedalear sobre los pedales y balanceando el manillar. Pero si, el termino es general y se aplica para todo lo discutido. Yo no especifique bien al escribir (ni que hubiese hecho una mención de lo que siquiera pensaba :lol: ) Para mi las llantas estan sobre valuadas y estas pagando marca (yo le soy fiel a [b]AlexRims[/b] y a [b]WTB[/b] :D), pero no mas queja que esa. Sobre las ruedas... ese es otro cantar. Yo me pregunto, ya que el rozamiento con el aire no es importante en [b]MTB[/b] y hasta se podría considerar como despreciable... ¿por que no fabricar una rueda mas liviana con mayor cantidad de rayos finitos y así alivianar considerablemente los aros? Porque... cuanto menos rayos mas fuerte debe de ser el aro, y por lo tanto mas pesado... mas pesado en donde no debe de serlo, en los extremos de la rueda. Dejo otro link sobre horquillas y freno disco que esta bueno: [url=http://www.ne.jp/asahi/julesandjames/home/fork/index.html]http://www.ne.jp/asahi/julesandjames/ho ... index.html[/url] ...parecido a lo que le sucedió a [b]McAskill[/b], ¿coincidencia? [/QUOTE]
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