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<blockquote data-quote="juancho142" data-source="post: 46691" data-attributes="member: 60"><p>Hoy en día China, junto con otros países, tienen las mejores tecnologías de construcción en fibra de carbono.</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Nada más lejos de calentarme. Pero tene en cuenta que lo <strong>único</strong> que un cuadro actual de GT tiene de <strong><em>parecido</em></strong> a una GT de los 90s es el triple triángulo, casi que por estética nomas. Los cuadros GT, junto con Giant son de los que mas Sloping tienen entre los cuadros actuales. Las geomtrías no tienen absolutamente nada que ver hoy en día con los 90s, tanto en GT como en otras marcas. </p><p>Para referencia, acá tenes imágenes de 2 cuadros gt, un zaskar 2012 carbon y un zaskar 1995 aluminio (las geometrías actuales no varían entre los materiales):</p><p></p><p>[ATTACH=full]18153[/ATTACH]<img src="http://www.bikeos.com/media/catalog/product/cache/1/image/5e06319eda06f020e43594a9c230972d/G/T/GT-Zaskar-Carbon-Team-_1_22.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Otra cosa referente a tecnologías: GT patento lo que muchos (a nivel mundial, claro) reconocen como el mejor sistema de suspensión trasera, el i-drive. </p><p></p><p>Esto es un foro y todo es discusión sana, nadie se calienta y si lo hace es una boludez. Ahora, para dar palo, hay que darlo con argumentos válidos. </p><p>En pos de intercambiar ideas pregunto: <strong>En que te basas para decir que un cuadro GT actual es el mismo cuadro que en los años 90? </strong> Capaz que si me explicas mejor en que te basas puedo entender mejor tu punto de vista.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="juancho142, post: 46691, member: 60"] Hoy en día China, junto con otros países, tienen las mejores tecnologías de construcción en fibra de carbono. Nada más lejos de calentarme. Pero tene en cuenta que lo [b]único[/b] que un cuadro actual de GT tiene de [b][i]parecido[/i][/b] a una GT de los 90s es el triple triángulo, casi que por estética nomas. Los cuadros GT, junto con Giant son de los que mas Sloping tienen entre los cuadros actuales. Las geomtrías no tienen absolutamente nada que ver hoy en día con los 90s, tanto en GT como en otras marcas. Para referencia, acá tenes imágenes de 2 cuadros gt, un zaskar 2012 carbon y un zaskar 1995 aluminio (las geometrías actuales no varían entre los materiales): [ATTACH=full]18153[/ATTACH][img]http://www.bikeos.com/media/catalog/product/cache/1/image/5e06319eda06f020e43594a9c230972d/G/T/GT-Zaskar-Carbon-Team-_1_22.jpg[/img] Otra cosa referente a tecnologías: GT patento lo que muchos (a nivel mundial, claro) reconocen como el mejor sistema de suspensión trasera, el i-drive. Esto es un foro y todo es discusión sana, nadie se calienta y si lo hace es una boludez. Ahora, para dar palo, hay que darlo con argumentos válidos. En pos de intercambiar ideas pregunto: [b]En que te basas para decir que un cuadro GT actual es el mismo cuadro que en los años 90? [/b] Capaz que si me explicas mejor en que te basas puedo entender mejor tu punto de vista. [/QUOTE]
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