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<blockquote data-quote="GuillermoLeib" data-source="post: 124157" data-attributes="member: 67"><p>Si te siguió andando bien, acordate que si no está roto, no lo arregles! <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa :)" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Guardás la bici horizontal? (o la subís p.e. en un ascensor?), yo las cuelgo del manillar y en algún momento el líquido se va para algún lado y al volver a poner la bici horizontal hay que bombear un par de veces con la manija para que vuelva a andar...</p><p></p><p>No debería ser aire en el circuito porque están purgados (por mi... capaz que ese es el problema <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa :)" data-shortname=":)" /> ), así que ni idea qué es lo que pasa... yo supongo que por gravedad el peso del líquido se va para otro lado, abre el cáliper, lo lleva al inicio del recorrido y por eso hay que bombearlo un par de veces para que vuelva a su posición original.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GuillermoLeib, post: 124157, member: 67"] Si te siguió andando bien, acordate que si no está roto, no lo arregles! :) Guardás la bici horizontal? (o la subís p.e. en un ascensor?), yo las cuelgo del manillar y en algún momento el líquido se va para algún lado y al volver a poner la bici horizontal hay que bombear un par de veces con la manija para que vuelva a andar... No debería ser aire en el circuito porque están purgados (por mi... capaz que ese es el problema :) ), así que ni idea qué es lo que pasa... yo supongo que por gravedad el peso del líquido se va para otro lado, abre el cáliper, lo lleva al inicio del recorrido y por eso hay que bombearlo un par de veces para que vuelva a su posición original. [/QUOTE]
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