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Mensaje: <blockquote data-quote="GuillermoLeib" data-source="post: 110986" data-attributes="member: 67">Si, le hace... hay cadenas y piñones hasta de Shimano que se oxidan...Y los movimientos se oxidan todos. A cualquier rodamiento que le entre agua lo tenés que desarmar y relubricar lo antes posible.Una salpicadura no le hace nada, pero si pedaleás abajo del agua, desarmá y relubricá... yo igual considero la altura de la caja de centro como la altura de "me bajo y paso con la bici al hombro", porque ahi te llevás seguro las masas también. Más los pedales. Y si estás en una doble, la mitad de los pivotes. Es un daño importante si no tenés un mecánico que trabaje para vos al otro día de la salida. Si la dejás 2 o 3 días sin mantenimiento después de ese trato, no le sacás brillo a ese acero nunca más <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa    :)" data-shortname=":)" /> (yo dejé desde julio una bici embarrada... mala idea... pero ya está tomando forma de nuevo)Sobre los días de lluvia, en ciudad ya no hago porque es un enchastre, volvés y te tenés que lavar la cara con querosén antes de bañarte para sacarte la mugre que levantás de la calle. Afuera, con caminos de tierra y barro por todos lados, es de los peores maltratos para el juego de dirección y la caja de centro... las ruedas, al menos las mías, suelen zafar. Pero a la vuelta de una salida así es manguereada a todo de inmediato, reviso el estado de las grasas, trapo a la cadena y aceite de inmediato también. Si no veo grasa en algún lado, o quedó muy sucia, WD40 para que no se oxide y a desarmar al otro día.</blockquote>

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