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Mensaje: <blockquote data-quote="FX-32" data-source="post: 32174" data-attributes="member: 11">De acuerdo con lo de Joa87 ¿Cuando dije eso de que adquiere más velocidad angular?Lo que me doy cuenta, es que a TODOS nos había faltado aislar factores y dejarlos constantes.Mis afirmaciones las hice manteniendo la misma cadencia, combinación Plato-Piñón, Largo de bielas y Velocidad tangencial, pero no en todas ellas lo especifiqué, asi como Ivo y pablo tampoco especificaron ciertas constantes y por eso es que dio lugar a confusión, todos tratábamos de decir lo mismo pero de distinta forma, sin asegurarnos de nombrar todo lo que dejamos constante.Pasando en limpio, mi afirmación era que, a igual Plato-Piñón, Largo de bielas, Cadencia y Velocidad tangencial, el Gain-Ratio es mayor en la 29er.Es verdad, la 29" trepa mejor, pero lo que importa es el piloto no la bicicleta  <img src="/styles/default/xenforo/smilies/ok.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":bien:" title="Bien    :bien:" data-shortname=":bien:" /> A qué te referis con vueltas y vueltas/segundo?, Vueltas solas no sirve para nada creo... es vueltas por unidad de tiempo o de distancia, pero no por si solas. Coincido si, esta vez están todas las constantes correctamente nombradas, pero en resumen eso es lo que pienso.No, yo digo que la 26" adquiere más velocidad angular que la 29" si además, mantenes constante la velocidad lineal. Es verdad, dió menos vueltas (conté las tuyas y las mias al mismo tiempo, no fue tarea fácil), pero al decir "Pero no es sobre eso de lo que estamos hablando el resto de nosotros, creo", me hace pensar, ¿Cuál es el tema de discusión entonces? Porque al parecer nadie lo sabe, todo empezó porque bttextremo dio a entender que la 29er rueda 2" extras de la nada que la 26er, que se generen de la nada ta ya no lo discuto, pero no se por que son 2" extras a las que hizo referencia <img src="/styles/default/xenforo/smilies/laugh.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":lol:" title="Risa    :lol:" data-shortname=":lol:" />Entiendo que fue confuso, en el aire ambas tienen igual velocidad angular pero diferente velocidad tangencial en la periferia, hasta ahi vamos bien, pero yo lo que decía era que a igual velocidad de las bicicletas (26" y 29" una al lado de la otra) la velocidad angular de las ruedas es diferente, y yo siempre me enfocaba en analizar a velocidad constante ambas bicicletas con las ruedas en el piso (osea, yo quería dejar constante la velocidad tangencial de la rueda, por eso decia que la 26" da menos vueltas que la 29er), y ustedes analizaban la velocidad angular de la rueda diciendo que a igual cadencia-plato-piñón ambas dan la misma cantidad de vueltas.Ambas cosas están bien, son dos maneras de analizar las cosas, pero como  cada uno tenía su manera de razonarlo (uno con vel.tg cte, y otro con vel. angular cte) cometiendo el error de no nombrar todas las constantes, nos confundíamos. Me aprece que ahí está el error, todos queríamos decir lo mismo, pero todos lo hacíamos mal!!  <img src="/styles/default/xenforo/smilies/laugh.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":lol:" title="Risa    :lol:" data-shortname=":lol:" />Nos estamos complicando al pedo por algo super simple... Lo que importa es que el que tiene una 29" no vuelve a la 26" <img src="/styles/default/xenforo/smilies/tongue.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":P" title="Lengua    :P" data-shortname=":P" />100% de acuerdo <img src="/styles/default/xenforo/smilies/laugh.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":lol:" title="Risa    :lol:" data-shortname=":lol:" /></blockquote>

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