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<blockquote data-quote="Ivo" data-source="post: 32010" data-attributes="member: 12"><p>FX-32, no entiendo, ¿qué es lo que pensas que dijo mal? :-\ Al decir mayor diámetro esta diciendo mayor perímetro, una cosa implica la otra. Para mi lo resumió muy bien todo.. Te respondo tu pregunta: La de la Bajaj da mas vueltas, peeero ¿qué es lo que estas intentando refutar con esto?</p><p></p><p>Pablo, no le des bola a Kuolas, se quiere hacer el glamoroso hablando en inglés, acá en Uruguay se habla en español, y no se dice "rolling resistance" sino <strong>resistencia a la rodadura</strong> <img src="/styles/default/xenforo/smilies/angry.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=">:(" title="Enojado >:(" data-shortname=">:(" />. Lo que quiere decir Kuolas es que <strong>a igual velocidad e igual cadencia</strong> (y <u>por lo tanto</u> en distinta combinación plato-piñon) <strong>en la 29 haces menos fuerza que en la 26</strong>.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ivo, post: 32010, member: 12"] FX-32, no entiendo, ¿qué es lo que pensas que dijo mal? :-\ Al decir mayor diámetro esta diciendo mayor perímetro, una cosa implica la otra. Para mi lo resumió muy bien todo.. Te respondo tu pregunta: La de la Bajaj da mas vueltas, peeero ¿qué es lo que estas intentando refutar con esto? Pablo, no le des bola a Kuolas, se quiere hacer el glamoroso hablando en inglés, acá en Uruguay se habla en español, y no se dice "rolling resistance" sino [b]resistencia a la rodadura[/b] >:(. Lo que quiere decir Kuolas es que [b]a igual velocidad e igual cadencia[/b] (y [u]por lo tanto[/u] en distinta combinación plato-piñon) [b]en la 29 haces menos fuerza que en la 26[/b]. [/QUOTE]
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